近日有网友发文称达麟操盘，华晨因效益不佳启动裁员，一名40岁的资深工程师担忧失业。她坦言自身技能难以匹配市场要求。全家已将月生活费压缩至2500元以应对潜在风险。
事情的具体过程是这样的：
昨天去沈阳的华晨宝马进行技术交流，和一位研发的工程师闲聊，她的话令我震惊不已。她告诉我:现在宝马效益不好，已经开始裁员了，她自己也不知道能挺多久。她在华晨宝马干了9年，就是个技术服务岗，现在出去找工作，能力根本达不到要求，而且也40岁了。基本下岗就失业了。她一家现在就是以节流为主，一家人一个月的生活费尽量控制在2500以内，这样即使失业，也可以维持生活。
从相关资料中可以看到，华晨宝马的经营状况面临一定挑战，2024 年，华晨宝马在中国销量达 60.38 万辆，同比减少 15%，2025 年上半年，华晨宝马销量为 26 万辆，同比下降 16.7%。
利润方面，2024 年，华晨宝马收益 2056.05 亿元，同比减少 18.89%；年度溢利 174.5 亿元，同比减少 44.03%。2025 年上半年，华晨宝马为华晨中国贡献利润 20.48 亿元人民币达麟操盘，同比下降 25%。
不过虽然有一些关于华晨宝马可能裁员的传言，比如 2025 年有消息称汽车大厂华晨宝马拟裁员，但这些都未得到官方证实。有人说四十岁正当年的工程师自己都承认专业技能不行，说明华晨宝马在走下坡路了。
对于这位员工的担忧，有人表示很多时候是公司对最新技术和新设备没有追求，只想省钱，个人在岗位上被山头各种关系困扰，导致本人技术没有进步，你想要研究新技术没有公司的支持怎么可能，就算私人时间自学了新技术你也要有实践的机会吧。
还有人说，普遍认为是因为平时都待在舒适区所以没有动力干活，而我觉得实际情况是中国的汽车工业里面已经没有技术可言，写完一个ppt就直接上线拼装了，然后就上市了，卖不动就继续写ppt，压根不需要所谓的技术层。
其实关于裁员的传闻并不真实，就在2025 年 3 月宝马集团表示不会在中国市场执行员工优化 “降本增效” 策略，宝马 2025 年的员工数量将与 2024 年保持同一水平，并且会为员工支付额外福利待遇。
但是作为员工，有些会遇到裁员或者公司倒闭的情况，这样就需要提前规划，或者学习新技术以及提升自身能力，以应对日新月异快速发展的社会，此外还要谨慎创业，不然可能血本无归雪上加霜了。
对此，你怎么看呢？
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